Investování

Richard Branson právě letěl do vesmíru. Co to znamená pro Virgin Galactic Stock

11. července 2021 Virgin Galactic (NYSE:SPCE)zakladatel Sir Richard Branson letěl do vesmíru (a zpět).

Jásot propukl po celém světě v reakci na úspěch Sira Richarda. Ale ve skutečnosti možná dokonce větší novinky pro Virgin Galactic dorazily o dva týdny dříve, 25. června. To bylo, když Federální úřad pro letectví USA udělil společnosti Virgin Galactic „plnou licenci ke komerčnímu startu“, aby mohla zahájit lety do vesmírné turistiky.

Vesmírné dovádění sira Richarda minulý víkend bylo prvním takovým letem – ale nebude posledním.





Sir Richard Branson a posádka po přistání z Virgin Galactic

Zdroj obrázku: Virgin Galactic .

Co přijde dál pro Virgin Galactic

Jak Virgin Galactic oznámila minulý měsíc, rozhodnutí FAA „aktualizovalo stávající licenci provozovatele komerční kosmické dopravy společnosti [která opravňovala její pětiletou sérii testovacích letů], aby umožnila kosmické lince létat zákazníky do vesmíru.



Nová licence Virgin Galactic byla první licencí k letu turistů do vesmíru, kterou měla FAA vůbec autorizovaný. (Ačkoli o dva týdny později FAA udělila podobnou licenci společnosti Blue Origin, která byla přípravou na první kosmický let této společnosti s posádkou, který se má uskutečnit zítra). A přesto, i když máte licenci v ruce, a dokonce i se Sirem Richardem zpátky v bezpečí a zdravým na zemi, Virgin Galactic není docela připravena zahájit plnohodnotné spuštění vesmírné turistiky.

Ještě zbývá provést dva testovací lety, „než společnost očekává zahájení komerčního provozu v roce 2022,“ říká Virgin Galactic.

2022 a dále

A bude rok 2022 opravdu zaujmout pro investory Virgin Galactic.



Začátkem příštího roku začne Virgin Galactic pracovat na svých nevyřízených 600 již prodaných letenkách do vesmíru, posílat turisty do vesmíru a poté bude zkoumat, jak moc by se tento trh mohl zvětšit. V tomto ohledu konzultační společnost Capgemini odhaduje, že na světě je více než 20 milionů milionářů, z nichž zhruba jedna třetina žije v USA. Každý nebo všichni tito lidé by si teoreticky mohli dovolit dobře propagovanou cenu letenky Virgin Galactic ve výši 250 000 dolarů.

Ostatně samotné USA se mohou pochlubit asi 1,5 miliony „dekamilionářů“ – osob v hodnotě 10 milionů dolarů nebo více, pro které cena letenky Virgin Galactic představuje 2,5 % nebo méně jejich bohatství. Prodej lístku do tento publikum může být ještě jednodušší: „Podívejme se, dnes můžete utratit 2,5 % svého majetku a získat letenku do vesmíru – nebo můžete počkat rok, sledovat inflaci, jak sežere stejná 2,5 %, a nedostanete nic!“

Jakkoli by vám nebo mně mohlo znít utratit 250 000 dolarů za 10minutovou cestu vesmírem, existuje spousta lidí, kterým tato myšlenka může dávat smysl – dost lidí na doplnění aktuálního pořadníku Virgin Galactic s 600 držiteli lístků 2500krát. přes.

Problém s Virgin Galactic

To je důvod, proč si nemyslím, že Virgin Galactic bude mít problémy s hledáním zákazníků nebo generováním příjmů, když má licenci, která jí to umožňuje. (Alespoň ne tak dlouho, dokud jeho kosmické letouny létají bezpečně. Pokud některý z těchto letů skončí ohnivou havárií, že může způsobit zkreslení v podnikání).

Bezprostředněji mě znepokojuje, zda společnost Virgin Galactic bude schopna vydělat zisk .

Odvolání : Pokaždé, když Virgin Galactic odstartuje s plným počtem cestujících šesti turistů, kteří zaplatí 250 000 dolarů za kus, vygeneruje to příjmy 1,5 milionu dolarů. Sotva však vesmírné letadlo Virgin Galactic přistane, musí okamžitě utratit 250 000 až 275 000 USD (zhruba cena jedné z těchto letenek do vesmíru) na výměnu motoru.

Je pravda, že Virgin Galactic věří, že náklady na výměnu motoru po každém letu „časem výrazně klesnou, jak budeme škálovat a zvyšovat efektivitu“. Škálování podniku však samo o sobě bude stát peníze. Virgin Galactic doufá, že otevře několik kosmodromů po celém světě a každý vybaví asi osmi kosmickými letadly, které budou stát 30 až 35 milionů dolarů za kus.

A ano, jakmile budou postavena všechna tato nová kosmická letadla a jakmile budou otevřeny všechny tyto nové kosmodromy, společnost Virgin Galactic může být schopna hromadně vyrábět své jednorázové motory s nižšími náklady. Mezitím však musí utrácet peníze za motory, více peněz na údržbu kosmických letadel, více peněz na zaplacení svých pilotů, údržbu infrastruktury a pokrytí režijních nákladů, a najít peníze na financování nákladů na rozšíření.

nejlepší fondy, do kterých lze nyní investovat

Stručně řečeno, může to trvat velmi dlouho, než uvidíme Virgin Galactic ukázat něco, co se podobá zisku – což je pravděpodobně důvod, proč společnost minulý týden oznámila, že plánuje získat 500 milionů dolarů v nové hotovosti z prodeje akcií. Stručně řečeno... pokud se chystáte investovat do akcií Virgin Galactic, budete muset být velmi trpěliví, než uvidíte svůj první zisk.



^